旋轉(zhuǎn)活塞流量計的工作原理講解
更新時間:2018-07-11 點(diǎn)擊次數(shù):1463次
旋轉(zhuǎn)活塞流量計的工作原理講解
旋轉(zhuǎn)活塞流量計是一種容積式流量計,其計量室的進(jìn)出口腔的密封問題是關(guān)系到能否保證計量的準(zhǔn)確、穩(wěn)定的重要環(huán)節(jié)。該密封是由旋轉(zhuǎn)活塞與內(nèi)外圓筒及隔板的接觸形成,而與隔板接觸的、供活塞擺移的頂面缺口廓形設(shè)計尤為關(guān)鍵,工作時,該廓形既要保證活塞按正確軌跡運(yùn)動不受干涉,又要保證缺口輪廓與隔板保持接觸,使進(jìn)出腔隔絕,形成可靠的密封。
旋轉(zhuǎn)活塞流量計由于其具有流量下限低、量程寬、精度高、結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、*同規(guī)格的容積式流量計等特點(diǎn),因此旋轉(zhuǎn)活塞流量計是液料考核管理的儀表,有利于節(jié)能工作的深入開展。旋轉(zhuǎn)活塞流量計可直接安裝在火車、拖拉機(jī)發(fā)電機(jī)組、內(nèi)河航行的船舶中測量各類動力機(jī)器的燃油耗量,及各種裝卸計量和管道過液計量,深受能源計量部門、科研部門、交通部門、車船制造廠及各用液領(lǐng)域的歡迎,旋轉(zhuǎn)活塞流量計是目前理想的可在量大面廣的交通工具上應(yīng)用的油耗計量儀。
旋轉(zhuǎn)活塞流量計的原理:
旋轉(zhuǎn)活塞流量計由殼體,活塞機(jī)構(gòu)等部件組成。計數(shù)器*與油液隔離,靠磁性轉(zhuǎn)動,當(dāng)旋轉(zhuǎn)活塞流量計接入管路并有油液流過時,進(jìn)出口兩側(cè)的壓力差將推動活塞作回轉(zhuǎn)運(yùn)動,此時與活塞相連接的磁性偶合器也隨之轉(zhuǎn)動,由于活塞的轉(zhuǎn)數(shù)正比于流過流量計的油量,因此計數(shù)機(jī)構(gòu)所記下的活塞轉(zhuǎn)數(shù)即流過流量計的油量的倍數(shù)。脈沖輸出流量計,沒有以上計數(shù)器,是有信號接收器,和三芯儀表線組成。
旋轉(zhuǎn)活塞流量計是屬于容積式流量計,它基于活塞與計量室一直保持相切密封狀態(tài)。并有一個固定的偏心距計量元件活塞,在壓差的作用下,對活塞產(chǎn)生轉(zhuǎn)動力矩,使活塞做偏心旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,活塞的轉(zhuǎn)數(shù)正比于流體的流量,通過記數(shù)機(jī)構(gòu)記錄出活塞轉(zhuǎn)數(shù)比,即可測得流體總流量。
旋轉(zhuǎn)活塞流量計是基于將測量室(V1+V2)連續(xù)充滿和排空原理進(jìn)行測量的。測量機(jī)構(gòu)是由帶蓋的測量室、旋轉(zhuǎn)活塞及隔板組成。開槽活塞有上、下兩個活塞銷,隔板徑向安裝在進(jìn)出口之間,測量室銷與導(dǎo)環(huán)同心。旋轉(zhuǎn)活塞流量計測量時,開槽活塞的槽口沿隔板作直線運(yùn)動,活塞銷沿導(dǎo)環(huán)作圓周運(yùn)動。由于測量室容積是固定的,則流經(jīng)測量室介質(zhì)的瞬時流量大小只與旋轉(zhuǎn)活塞轉(zhuǎn)動的速度有關(guān),累積量與旋轉(zhuǎn)活塞轉(zhuǎn)動的圈數(shù)有關(guān)。旋轉(zhuǎn)活塞流量計具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、測量范圍大、測量精度高、不受粘度影響、可測量帶顆粒的流體、可帶電遠(yuǎn)傳等優(yōu)點(diǎn)。