橢圓齒輪流量計(jì)裝置初期留意事項(xiàng)
更新時(shí)間:2021-03-04 點(diǎn)擊次數(shù):676次
1、外表裝置的方向應(yīng)使外表殼體上所示箭頭方向與液體流動(dòng)方向一起,裝置方位應(yīng)留意便于讀數(shù)。
2、外表盡量裝置在常溫場合,不要裝置在有害氣體及激烈熱輻射的場合,防止外表計(jì)數(shù)器部分受損害。
3、外表中的瀝青軸盡可能裝置成水平方位,即刻度盤應(yīng)裝置成筆直方位(分度“0”應(yīng)在上面),以削減瀝青齒輪與殼體之間的抵觸,下降零件的磨損。因?yàn)檠b置方位不同,為了便于讀數(shù),可將計(jì)數(shù)器(表頭)旋轉(zhuǎn)90°或180°。
4、外表裝置前,管道要*清洗,在整個(gè)管路系統(tǒng)中,若無嚴(yán)格的過濾裝置時(shí),應(yīng)在外表前裝置過濾器,以防雜質(zhì)進(jìn)入表內(nèi)。
5、外表應(yīng)裝置在泵的出口端,流量調(diào)節(jié)閥應(yīng)裝置在外表的輕。運(yùn)用時(shí)先打開上游截止閥,然后緩慢打開輕流量調(diào)節(jié)閥或截止閥。制止忽然打開或封閉。
6、外表在運(yùn)用時(shí),應(yīng)使表內(nèi)流滿液體。被測液體內(nèi)不應(yīng)混有氣體,不然測出氣和液的混合容積,使丈量禁絕,液體內(nèi)混有氣體時(shí),在外表上游裝置氣體分離器。
7、管道中的流量不應(yīng)急劇添加或削減,應(yīng)防止管道振蕩、水力沖擊和壓力急劇不堅(jiān)決等現(xiàn)象,不然將影響外表正常工作。
8、流量逾越規(guī)矩流量時(shí),瀝青跟著轉(zhuǎn)速前然后磨損添加、且壓力丟失急劇添加,應(yīng)防止運(yùn)用。低于小流量,雖仍能計(jì)量,但差錯(cuò)增大。齒輪流量計(jì)的起動(dòng)流量約為大流量的2%,正常工作流量為大流量的70%-80%。
9、因?yàn)檎闪扛哒扯纫后w時(shí),一般均將液體加熱以下降粘度,然后在管道內(nèi)流通。當(dāng)外表停用后,外表內(nèi)充溢的液體因冷卻而變粘,如再要啟用,用蒸汽或其他辦法在表體外部加熱,然后下降液體的粘度,待外表內(nèi)液體粘度下降后才華運(yùn)用。不然粘液會(huì)咬住傳動(dòng)零件,致使外表損壞。
10、被測液體溫度不應(yīng)高于規(guī)矩值,不然,外表不能正常工作,甚至?xí)ㄗ〔粍?dòng)。液體溫度改動(dòng)也會(huì)構(gòu)成粘度影響的附加差錯(cuò)。別的,溫度添加也構(gòu)成新月形空間體積添加,是外表“走得慢”,丈量室為鑄鐵,橢圓齒輪為鑄鋁時(shí),附加差錯(cuò)為+0.14%/100℃.
11、每臺外表出廠時(shí),均用7號機(jī)械油在室溫條件下標(biāo)定,在常溫下,油的粘度約為10mpa.s。如用戶運(yùn)用的液體粘度與此相差較大時(shí),可交換雙層齒輪。
12、制止掃線蒸汽和水通過外表。
13、被測流體的流量、溫度、壓力、粘度等的規(guī)劃要符合齒輪流量計(jì)的銘牌規(guī)矩;
14、齒輪流量計(jì)在初次投運(yùn)時(shí),應(yīng)先開旁路,將配管中的污積物*洗凈,制止用掃線蒸汽通過齒輪流量計(jì);
15、被測流體的流量應(yīng)安穩(wěn),建議或封閉閥門時(shí),動(dòng)作要緩慢,防止發(fā)生水錘現(xiàn)象,損壞齒輪流量計(jì)。在建議高溫流體的齒輪流量計(jì)時(shí),因?yàn)檗D(zhuǎn)子和殼體的溫升不一樣,前者快而后者慢,因而齒輪流量計(jì)的溫度的改動(dòng)不能太劇烈,不然會(huì)構(gòu)成轉(zhuǎn)子卡死;
16、齒輪流量計(jì)的丈量規(guī)劃不能選得太小,假定連續(xù)運(yùn)用在齒輪流量計(jì)的上限規(guī)劃,則轉(zhuǎn)子會(huì)長期高速旋轉(zhuǎn)而磨損,然后縮短齒輪流量計(jì)的運(yùn)用壽數(shù);
17、齒輪流量計(jì)在停運(yùn)時(shí),對簡略凝固的介質(zhì)要用蒸汽當(dāng)即掃線,掃線的時(shí)候,不能讓轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速太快,也不要進(jìn)行反吹,蒸汽的溫度不能逾越齒輪流量計(jì)的溫度規(guī)劃。在蒸汽掃線往后,應(yīng)把殘留的積水放掉,不然當(dāng)氣溫在0℃以下時(shí),殘水會(huì)把轉(zhuǎn)子凍裂;
18、正常運(yùn)用的時(shí)候要留意齒輪流量計(jì)兩頭的壓降,假定壓降忽然增大,此刻就應(yīng)該停運(yùn)進(jìn)行檢修;
19、齒輪流量計(jì)在長期停運(yùn)而再次投運(yùn)時(shí),應(yīng)先檢查齒輪流量計(jì)的內(nèi)部有無污積物及腐蝕后方可運(yùn)用