旋轉(zhuǎn)活塞流量計具有*水平，由于它的流量下限低、量程寬、精度高、結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、*同規(guī)格的容積式流量計，可直接安裝在火車、拖拉機(jī)、發(fā)電機(jī)組，內(nèi)河或近海航行的船舶中測量各類動力機(jī)器的燃油耗量，及各種較重液體的裝卸計量和管道過液計量，是液料考核管理的儀表，有利于節(jié)能工作的深入開展。是目前理想的可在量大面廣的交通工具上應(yīng)用的油耗表，深受能源計量部門、科研部門、交通部門、車船制造廠及各用液廠家的歡迎。

　　隨著檢修、研磨次數(shù)的增多，δ值將越來越大，超過該表的精度等級范圍，使其測量精度不能滿足工藝生產(chǎn)的需要。為了使旋轉(zhuǎn)活塞流量計重新獲得較高的測量精度，恢復(fù)其測量的準(zhǔn)確性，出現(xiàn)這種測量誤差，我們可以通過以下兩種途徑進(jìn)行修正，使其達(dá)到精度要求。

　　(1)利用檢修后的標(biāo)定數(shù)據(jù)，通過更換配對轉(zhuǎn)子的方法進(jìn)行修正。

　　大家都知道，旋轉(zhuǎn)活塞流量計內(nèi)部機(jī)構(gòu)都是采用轉(zhuǎn)子推送的，轉(zhuǎn)子的變速比決定了指示機(jī)構(gòu)與測量機(jī)構(gòu)的比例對應(yīng)關(guān)系。我們就是利用改變這種比例關(guān)系來達(dá)到修正的目的。

　　例如:一臺旋轉(zhuǎn)活塞流量計，精度為0.5級，經(jīng)多次檢修、研磨后，重新標(biāo)定，標(biāo)定出的指示誤差值為-1.27%?，F(xiàn)用更換配對轉(zhuǎn)子的方法進(jìn)行修正。

　　(2)利用乘以系數(shù)k的方法進(jìn)行修正。

　　目前，許多廠都使用了集散系統(tǒng)，這類儀表系統(tǒng)都具有對可變參數(shù)的系數(shù)進(jìn)行調(diào)整、修改的功能。我們就是利用這種系數(shù)調(diào)整的方法，來實(shí)現(xiàn)對旋轉(zhuǎn)活塞流量計誤差的修正。